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罹难机组人员与控制台对话:咱们燃料出了问题
发布时间:2018-12-27 点击:
对对!还报道的少么,河南航空伊春空难,多少家媒体报道了,之前的东航包头空难也有多少电视和纸媒报道了,只是在网络盛行开始了以后,我国干线客机基本没有伤亡事故你才觉得我国不会大规模报道的。额 虽然给你点赞的人这么多 但是我还是想说一下 这里的“他”指塔台管理员 而“我们”指这段文字的叙述者即另一架飞机的驾驶人员 英雄们的飞机这时已经失去联系了[蜡烛][蜡烛][蜡烛],[祈祷][祈祷][祈祷],前几年在中国两个国外飞机出现过这种情况,具体忘了哪两个国家了,其中一架飞机因为燃油就要耗尽了已经喊“mayday”了,但是另外一架飞机就是没让,自己降落了,随后喊“mayday”的才降落的!

顺我者民主自由,逆我者五毛粉红?[搞毛][搞毛],问题是海航每次评分排名还不是打酱油那种,还挺靠前的。 回头再看看湾湾的长荣和香港的国泰,挺费解?

cz3456重庆到深圳的,可能吧 我承认网络以前我看的不多 不过类似奥运会这种兴奋剂阳性的报道就简单一句话都事情。

?你坐过,我没有。 但是我知道我犯了个错,这里是懂球帝,不是航空论坛[学习] 不吹不黑 只讲事实。 评论区不辩论。


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