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不，相对而言，一些发动机气缸盖由铝制成。
铝电机是圆柱形气缸盖。虽然圆柱体由铝合金制成，但内部可移动部件不是铝合金。例如，汽缸套由铸铁制成，曲轴由磨球或锻钢制成，连杆由锻钢制成。
铝缸和铸铁缸是不同的。
目前铸铁缸套的发展趋势是硼铸铁缸套。
耐磨性非常好，在使用寿命中几乎没有问题。
但重量很重，热辐射有点不好。
但耐用性非常好。
铝制缸套重量轻，散热快。现在我们正在用特殊的硬铬涂层如网格解决耐磨性问题。
它也发生了，它成熟了。
但成本要高得多。
毋庸置疑，单独的性能，铝缸套是优秀的，比赛场所是整个铝缸套。
另一点是铝制气缸套和铝制外气缸体的膨胀系数完全相同，而冷车的热车也同样膨胀。
没有任何东西与铸造气缸缸体+铝制气缸体对齐。
只有铸铁缸电机+铸铁缸体才能达到相同的膨胀系数。
但是，铸铁缸体和铝制缸盖的热膨胀系数不同。
很容易引起热应力和微变形（在普通铸铁气缸发动机的情况下，你喜欢过滤油吗？
）